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Origine SPIRIT Casco Moto Jet Cafè Racer Nero Opaco | Home | Motostores
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Origine SPIRIT Casco Moto Jet Cafè Racer Nero Opaco
SPIRIT appartiene alla tipologia dei caschi City-Cafè racer.  Realizzato in materiale termoplastico iniettato, Spirit si caratterizza per la pratica visiera parasole a scomparsa. Altra caratteristica, che distingue questo nuovo casco,  è la calzata realizzata in base alle richieste di mercato. Il casco Sprint si dota di cinturino micrometrico e di anello antifurto. L'interno è removibile e lavabile in lavatrice. Soddisfa la nuova omologazione ECE 22.06
71,91 €
79,90 €
Origine SPIRIT Casco Moto Jet Cafè Racer bianco lucido | Home | Motostores
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Origine SPIRIT Casco Moto Jet Cafè Racer bianco lucido
SPIRIT appartiene alla tipologia dei caschi City-Cafè racer.  Realizzato in materiale termoplastico iniettato, Spirit si caratterizza per la pratica visiera parasole a scomparsa. Altra caratteristica, che distingue questo nuovo casco,  è la calzata realizzata in base alle richieste di mercato. Il casco Sprint si dota di cinturino micrometrico e di anello antifurto. L'interno è removibile e lavabile in lavatrice. Soddisfa la nuova omologazione ECE 22.06
71,91 €
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Origine SPIRIT Casco Moto Jet Cafè Racer girigio lucido | Home | Motostores
-10%
Origine SPIRIT Casco Moto Jet Cafè Racer girigio lucido
SPIRIT appartiene alla tipologia dei caschi City-Cafè racer.  Realizzato in materiale termoplastico iniettato, Spirit si caratterizza per la pratica visiera parasole a scomparsa. Altra caratteristica, che distingue questo nuovo casco,  è la calzata realizzata in base alle richieste di mercato. Il casco Sprint si dota di cinturino micrometrico e di anello antifurto. L'interno è removibile e lavabile in lavatrice. Soddisfa la nuova omologazione ECE 22.06
71,91 €
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Arai RX-7V Evo Nakagami GP2 casco integrale | Home | Motostores
-7%
Arai RX-7V Evo Nakagami GP2 casco integrale
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ECE R22-06 richiede una serie di test più stringenti rispetto alla precedente omologazione ECE R22-05.

Arai ha presentato RX-7V EVO ed è stata in grado si superare l’omologazione, pur mantenendo la capacità del casco di scivolare e deviare energia grazie ad una calotta esterna la più rotonda, liscia e resistente possibile.
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