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Casco de moto Origin SPIRIT Jet Cafe Racer negro mate
SPIRIT es un casco de competición City-Café. Fabricado en material termoplástico inyectado, Spirit cuenta con una práctica visera solar retráctil. Otra característica distintiva de este nuevo casco es su ajuste personalizado, diseñado para satisfacer las necesidades del mercado. El casco Sprint cuenta con una correa micrométrica y una anilla antirrobo. El interior es extraíble y lavable a máquina. Cumple con la nueva certificación ECE 22.06.
71,91 €
79,90 €
-10%
Casco jet para motocicleta Origin SPIRIT Café Racer blanco brillante
SPIRIT es un casco de competición City-Café. Fabricado en material termoplástico inyectado, Spirit cuenta con una práctica visera solar retráctil. Otra característica distintiva de este nuevo casco es su ajuste personalizado, diseñado para satisfacer las necesidades del mercado. El casco Sprint cuenta con una correa micrométrica y una anilla antirrobo. El interior es extraíble y lavable a máquina. Cumple con la nueva certificación ECE 22.06.
71,91 €
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-10%
Casco de moto Origin SPIRIT Jet Cafe Racer gris brillante
SPIRIT es un casco de competición City-Café. Fabricado en material termoplástico inyectado, Spirit cuenta con una práctica visera solar retráctil. Otra característica distintiva de este nuevo casco es su ajuste personalizado, diseñado para satisfacer las necesidades del mercado. El casco Sprint cuenta con una correa micrométrica y una anilla antirrobo. El interior es extraíble y lavable a máquina. Cumple con la nueva certificación ECE 22.06.
71,91 €
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Casco integral Arai RX-7V Evo Nakagami GP2
Últimas unidades en stock
La norma ECE R22-06 requiere una serie de pruebas más estrictas que la aprobación anterior ECE R22-05.

Arai presentó el RX-7V EVO y consiguió pasar la homologación, manteniendo la capacidad del casco para deslizarse y desviar la energía gracias a una calota exterior lo más redonda, lisa y resistente posible.
1.105,77 €
1.189,00 €
-7%
Casco integral Arai RX-7V Evo Takumi
Últimas unidades en stock
La norma ECE R22-06 requiere una serie de pruebas más estrictas que la aprobación anterior ECE R22-05.

Arai presentó el RX-7V EVO y consiguió pasar la homologación, manteniendo la capacidad del casco para deslizarse y desviar la energía gracias a una calota exterior lo más redonda, lisa y resistente posible.
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